Залипают тормоза.  

А пластиковые заглушки в барабанах, через которые проходит трос стояночного тормоза, не выскочили?
У меня в барабане с такой заглушки соскочила скоба, заглушка вылезла наружу, при отпускании ручника трос цеплялся за барабан и держал колодки, так как заглушка была снаружи.
Купил скобу, поставил, и проблема ушла.
Если она, то может называться и фиксатор, и стопорная пластина, артикул 94535166.
Теоретически, мог и трос сос временем заржаветь или распушиться (в рубашке), тогда только замена.

Апдрей спасибо, пружины мастер менял, при мне но не я. Вроде там все нормально было правда я не присматривался. Началось после замены тросика прошлой осенью, был срочно куплен самый дешовый может и правда тросик.

Вспомнил, как проверить. В эту заглушку внутри барабана упирается пружина, которая как раз и отводит трос обратно в барабан. Надо пощупать рукой за барабаном, где выходит трос, если там торчит пружина, то точно заглушка, да и заглушку можно визуально увидеть, она красного или бордового цвета (по крайней мере у меня була такого цвета).

А на счет мастера, первый мне тоже сказал, что все нормально, и второй. Потом сам нашел причину )))

А трос, если дешевый, то очень даже может быть.

Андрей спасибо, Посмотреть сам не могу негде да и не начем. Заказал тросик (Bosch 1987477136), по отзывам вроде не плохой. Посмотрю, если что колодки тоже поменяю :((((.

Скорее всего тросик протёрся в районе "катушки", которая держит трос в подвешеном состоянии. Через протёртость оболочки попадает вода.... Ну, в общем закисает трос - это болезнь.

Спасибо, тоже на трос грешу, поменяю посмотрим. А то в Питере сезон дождей начинается.

После установки нового троса, желательно заполнить силиконовым герметиком свободное пространство в "катушке" подвеса, где он протирается. Ну, или намотать толстый слой изоленты. Силикон работает лучше.

Серафим Игоревич, спасибо но я не знаю где катушка эта. Может картинку пришлете kradenis15@mail.ru/

Серафим Игоревич, можете хоть словами описать где эта катушка, в инете не нашол вообще нечего.

Она крепится к фланцу бензобака крючком. Катушка по форме напоминает деревянную катушку прошлых лет, только пластиковая. Она идёт уже одетая на тросики ручника. Она не съёмная. Загрузил на яндекс диск фотографию. Стрелкой показана катушка, в которой от вибраций, натяжения и ослабоения троса, двигается рубашка троса и перетирается. Особенно это проблема возникает весной и осенью. Когда на дороге много воды, а ночью мороз. И всё замерзает напрочь. Ссылка на фото: https://disk.yandex.ru/i/l44GSLhJLRv59A

Ссылка на фото крепления катушки к баку (правое фото) https://i0.wp.com/a.d-cd.net/9bad461s-960.jpg?w=800&ssl=1
Совсем забыл, помимо катушки ещё есть кольцо, там тоже перетирается. Кольцо прикрепляется через крючок, а катушку зажим приваренный к баку.