ГУР  

Оказывается вместе с заменой гидродидкости надо менять бачок с гидрожидкостью, до этого 4 гура поменяли, а после замены бачка уже гур 100тыс км прошёл. Там фильтр который забивается и собственно жидкость не поступает в систему

Ну и может рейка тоже уже подошла к концу жизни, отремонтировать ее (конечно сначала диагностика)

Есть отличный технический чат в вазап по cadillac srx 2004-2009

Там встроенный фильтр в бачок. Бачок стоит баснословных денег. Умельцы переделывают на бачок от ГАЗель, либо пилят по шву и меняют фильтр, либо снимают и промывают гоняя насосом очищающую жидкость (кто то тупо бензин)

у меня проблема с ГУР не постоянная, пару дней все легко и идеально, а в какой то день кажется что он вообще не работает..... может насос не включается?