Задние амортизаторы.  

По поводу пружин: ставил каябы, ОВК простые и усиленные от 2го кузова. Все это ерунда галимая. Хватает на полгода максимум, и отпять просаживаются. Примерно в 23м году поставил "кустарные" пружины в Оазисе. Это Омская контора, сами делают пружины. Уже 2 года даже намека нет на просадку. Визуально пружины эти толще. Машина стала жоще, но не козлит. Чтоб машина легла на отбойники или пробила подвеску до отбойников это прям вряд ли. Прям рекомендую. Они делают и по России отправляют. Когда сдохнут передние, тоже к ним поеду. По поводу амортиков: лет 5 или 6 назад поставил каябы самые дешевые, вот этой зимой один потек. Пробег примерно 120-150 ткм на них. Но каябы стоят сейчас не гуманно, так что к вопросу амортизаторов присоеденяюсь

Добрый день! Лет 7 назад потек родной аморт. Заменил комплектом. Установил амортизаторы Каяба. Служат верой и правдой до сих пор.
Если память не изменяет на модели как у меня с головным светом ксенон, на корпусе амортизаторов должны быть посадочные места под датчики. Каяба делает такие амортизаторы. Пружины до сих пор родные. Немного просели со временем.Чуть лифтанул машину, поставил по обоим мостам проставки 20 мм. Катаюсь, все хорошо.

Когда я покупал амортики, левый и правый отличаются ухом под датчик положения света. Так аморт с ухом стоил дешевле аморта без уха. Поэтому у меня стоят 2 аморта с ухом

В оазисе в Омске пружины простые или усиленные? Напишите как с ними связатся.

В оазисе в Омске пружины простые или усиленные? Напишите как с ними связатся.

В оазисе они простые, но усиленные. Я когда ставил, просил сделать мне именно усиленные, но они сказали, что мне и этих хватит. По итогу 2х полных лет скажу, что мне и простых хватило. Хотя у них простые, как усиленные. Виток толще. По поводу контактов, посмотрите в интернете "оазис Омск пружины"