ремень грм  

Надо очень внимательно к нему приглянется, и когда увидешь что это не ремень а цепь,то смело выставляй метки с помощью специальной оправки

На пробег обрати внимание. По регламенту 120тыс. км. и замена помпы и ремня привода помпы. Таксисты по 300 ездят и не парятся. А так то нужны фиксатор коленвала и фиксатор распредвалов. На маркетплейсах от 2000р.

Сначала лучше на сам ремень ГРМ - только Continental ( Contitech). Причём изготовленный именно в Германии цена в районе 5500 - 8000 рублей.
Очень много китайского говна на рынке.
Не буду напоминать, чем грозит обрыв ремня.

Я в 2018 поло покупал. Замены ремня в регламенте ТО не было. На словах: ремень на весь срок эксплуатации. Заявленный ресурс двигателя 400тыс. Я проехал 300тыс. менять не планирую.