P0841-00 ДАТ.ДАВ.РЖ/ДАТ. А  

Так же, на экране приборной панели появилась надпись "Stop / Start System Fault"

Пробег большой?

Русский перевод кода DTC - это взрыв мозга.
При таком коде DTC вам необходимо подтвердить отклонение (сильное) по магистральным линиям контур 1 и контур два.
Затем снятие поддона вариатора, осмотр на наличие стружки (крупные фракции более 1мм) на удерживающих магнитах да/нет. Если да то хана

Если нет, то вскрытие гидрораспределительной плиты (гидроблок).
Далее пюутечки через манжеты конусов, разбитость подшипников конусов, и,, шарики,, конусов.

на 80.000 тыщ сделали частичную замену у официалов , через 1000 выскачила ошибка р0776 . потеря тяги высокие обороты до 4.000..... заглушил... все гуд ...поехал дальше . через 2000 км повтор. подключили комп . давление в первичке и вторичке в пределах нормы . заезжал в три сервиса . все в одну дуду нужен кап ремонт цена 250к под ключ . ну типо провернуло ремень идт частичная замена запчастей будет временный выход . вообщем жп какая то с итим вариком . жду если еще раз выскочит придется делать . чтобы до конца не убить варик . даа цена на ремонт не радует ZZZZZZ

У тебя 2.0 движок там вроде варик №0.11 300к как то дорого для него 160к под ключ максимум ......это №0.16 250к стоит

Эти вариаторы якобы новые меньше 200к на авито продают.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/3102070x6b_variator_nissan_x_trail_t32_7303858132?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiIzQWJZakZaZjRESHZTVzJIIjt9eD7Lyj8AAAA

Действительно продают и покупал у Рольфа, пробег 35тыс все норм. Платить 250к барыгам сервисменам с непонятным результатом...

Примерно такая же ситуация, при дальнейшей эксплуатации все хуже и хуже тяга и больше толчки, в итоге ремонт вариатора